A Trabicikli mintájára építünk egy Wartburg 353 és egy Babetta 210 egyesítését. Megszületett a WartBetta ötlete. Egy 353-as Wartburgot szétbontottunk ami már autónak menthetetlen volt. Az első lámpa adta a kasztni szélességét. A homlokfal átszabása utan beépítettük az elsőlámpát es elkezdtük összecsavarozni a sárvédőkkel. Mikor ez készen volt kialakítottuk a motoron a rögzítési pontokat és az első rész felkerült a motorra. A hátuljával ugyanez volt a művelet. Ezek után átszabtuk a motorháztetőt, a csomagtartó ajtót, es kialakítottuk a középrészt. Lábtartónak Trabant pedálokat tettünk fel, amiből az egyik a hátsó fék feladatát is ellátta. Mivel a hatóságokkal folyamatosan egyeztettünk a motor kapott kötelező biztosítást, így járhatott az utakon hivatalosan.
Egy Wartburg gyűjtő vette meg.